S-a deschis circulația prin pasajul Oneștilor din Oradea

Circulația prin pasajul rutier subteran de la intersecția străzilor Tudor Vladimirescu, Oneștilor și Lăpușului din Oradea a fost deschisă luni, 26 octombrie 2026, de la ora 17:00. Proiectul reprezintă al șaptelea pasaj finalizat din cele opt realizate de Consiliul Județean Bihor pentru fluidizarea traficului în cele mai aglomerate intersecții din județ.

Prin pasaj se circulă fără oprire pe direcția Tudor Vladimirescu – Lăpușului, iar traficul local este preluat de sensul giratoriu amplasat deasupra pasajului, deschis încă din 19 mai 2026 și care asigură accesul spre Calea Aradului și Calea Alexandru Cazaban. Deschiderea traficului prin pasaj a fost amânată din cauza lucrărilor la rețelele edilitare și ulterior a lucrărilor la carosabilul străzii Lăpușului.

Șantierul a fost deschis în septembrie 2025. Obiectivul investiției este decongestionarea uneia dintre cele mai circulate intersecții, cu efecte directe asupra timpului petrecut în trafic și asupra calității aerului din zonă.

Zona va beneficia și de o nouă legătură cu centura Oradiei: prin proiectul Drumului Expres Oradea – Arad este prevăzut un pasaj peste centură și peste calea ferată, care va prelungi strada Meșteșugarilor și va scurta drumul spre și dinspre Oradea pentru locuitorii din Sântandrei, Girișu de Criș, Sânnicolau Român, Cefa și Toboliu.

Pasajul are o lungime totală de 207 metri, din care placa pasajului măsoară 41,8 metri, iar rampele au 87,6 respectiv 78 metri. Pentru realizarea pereților au fost forați 369 de piloți la adâncimi între 15,5 și 18,5 metri.

Strada Lăpușului a fost modernizată pe tronsonul dintre pasaj și intersecția cu strada Meșteșugarilor: au fost refăcute complet partea carosabilă și trotuarele și au fost amenajate piste pentru biciclete.

Lucrările au fost executate de asocierea Global Industrial (lider), CML.RO S.R.L. și DP Proiect S.R.L. Valoarea lucrărilor de execuție este de 31.268.223,69 lei, fără TVA.

Proiectul este realizat de Consiliul Județean Bihor, cu fonduri europene prin Programul Regional Nord‑Vest 2021–2027, în parteneriat cu Agenția de Dezvoltare Regională Nord‑Vest și Primăria Oradea, și are o valoare totală de 75 de milioane de lei. În cadrul aceluiași proiect este prevăzută amenajarea a 144 de treceri de pietoni semaforizate inteligent pe drumurile județene, pentru creșterea siguranței pietonilor.

Investiția este corelată cu pasajul subteran de sub podul CFR din zona Căii Alexandru Cazaban, parte din proiectul Tram‑tren, care va completa legătura între Oradea, zona metropolitană și Autostrada Transilvania.

Consiliul Județean Bihor realizează în total opt pasaje subterane și supraterane. Până în prezent au fost finalizate șapte: pasajul Oșorhei (deschis la 21 noiembrie 2025), pasajul suprateran din zona Metro din Oradea (8 iulie 2026), pasajul suprateran la ieșirea din Oradea spre Satu Mare (10 iulie 2026), pasajul Tram‑tren (14 august 2026), cele două pasaje rutiere de pe Calea Aradului, zona Jumbo‑ERA (17 august 2026) și pasajul Oneștilor (26 octombrie 2026). Cel de‑al optulea pasaj va fi suprateran, pe strada Matei Corvin din Oradea, care va face legătura între zona Paleu și platforma industrială de pe Calea Borșului; urmează lansarea licitației pentru acest obiectiv.