Pas înainte pentru Trenul Metropolitan: Consiliul Județean Cluj contribuie cu circa 10 milioane euro

Proiectul Trenului Metropolitan Gilău – Floreşti – Cluj‑Napoca – Baciu – Apahida – Jucu – Bonţida, componenta de stații, a fost adjudecat, iar Consiliul Județean Cluj va finanța o parte a investiției cu aproximativ 10 milioane de euro.

Beneficiară este asocierea dintre Consiliul Județean, Primăria Municipiului Cluj‑Napoca și șapte comune învecinate. În baza acordului de asociere, Consiliul Județean va acoperi cheltuielile neeligibile generate de construirea parcărilor auto în sistem Park&Ride, care vor fi amplasate în proximitatea stațiilor feroviare din localitățile Bonțida, Răscruci, Jucu, Câmpenești, Apahida, Dezmir, Baciu, Suceag, Rădaia, Mera, Nădășel și Gârbău.

Finanțarea acestor investiții, în valoare totală de circa 46.731.886 lei (fără TVA), va fi realizată din bugetul propriu al Consiliului Județean, prin alocări multianuale, precum și din alte surse, inclusiv fonduri europene.

Alin Tișe, președintele Consiliului Județean, a declarat: „Este un proiect de o importanță strategică nu doar pentru zona metropolitană a Clujului, ci pentru întreg județul. Vom contribui cu circa 10 milioane de euro pentru materializarea acestei investiții, care are drept scop fluidizarea traficului, creșterea mobilității pentru navetiști și reducerea substanțială a timpului parcurs în trafic.”

Viitorul tren metropolitan va utiliza infrastructura feroviară publică existentă pe traseul Bonţida – Cluj‑Napoca – Gârbău, pe o lungime de 48,8 km. Documentația indică o flotă de circa nouă trenuri, cu o capacitate totală de 420 locuri; trenurile vor fi exclusiv electrice, pot atinge o viteză maximă de 150 km/h și vor circula la o frecvență de aproximativ 30 de minute.

Estimările proiectului indică un număr mediu de călători transportați de aproximativ 7.600 persoane/zi în anul 2030, respectiv circa 9.500 persoane/zi în anul 2050.

Comunicat de presă, 14 august 2026.