Modernizare DJ 763 Padiș–Ic Ponor: lucrările avansează; tronson închis din 10 iulie 2026

Președintele Consiliului Județean Bihor, Mircea Mălan, a susținut pe 6 iulie 2026 o conferință de presă în teren privind proiectul de modernizare a drumului județean DJ 763, pe tronsonul Padiș – Ic Ponor, care leagă județele Bihor, Cluj și Alba. La vizită au participat consilieri județeni și reprezentanți ai constructorului, inclusiv managerul de proiect Andrei Enache (Antrepriza de Reparații și Lucrări S.A. Cluj‑Napoca).

Lucrările au început în mai 2026 și vizează modernizarea unui tronson de aproximativ 9,75 kilometri. Pentru siguranța intervențiilor, tronsonul va fi închis circulației începând cu 10 iulie 2026; constructorul a solicitat închiderea până la 1 decembrie 2026, însă circulația va fi reluată mai devreme dacă stadiul lucrărilor permite.

Intervențiile, adaptate reliefului montan, includ derocări, consolidări ale versanților, lărgirea platformei drumului, fundații adâncite pentru parapete și montarea a 40 de podețe metalice pentru dirijarea apelor pluviale. În sectoare cu teren stâncos, derocarea se va realiza mecanizat, cu utilaje dotate cu picon, fără utilizarea explozibililor.

Reprezentanții proiectului au subliniat că siguranța circulației este prioritară pe perioada șantierului, iar lucrările urmăresc și menținerea calității execuției, cu finalizarea lucrărilor înaintea termenului contractual, acolo unde este posibil.

Contractul de execuție, semnat în decembrie 2025 cu Antrepriza de Reparații și Lucrări S.A. Cluj‑Napoca, are o valoare de 81,6 milioane lei cu TVA inclus și un termen contractual de 18 luni. Finanțarea provine din fonduri europene prin Programul Regional Nord‑Vest 2021–2027 și din bugetul Consiliului Județean Bihor; pentru asigurarea unui ritm de lucru alert, Consiliul Județean a contractat un credit de 38 milioane euro de la Banca Europeană de Investiții, destinat acestui proiect și altor investiții ale județului.

Modernizarea drumului va îmbunătăți accesibilitatea și dezvoltarea zonei turistice Padiș, facilitând accesul către obiective și trasee precum Cheile Galbenei, Poiana Florilor, Valea și Stațiunea Boga, Cheile Someșului Cald, Poiana Vărășoaia și Cetatea Rădesei.

Tronsonul Padiș – Ic Ponor face parte din proiectul „Construirea și reabilitarea legăturilor rutiere secundare către rețeaua rutieră și nodurile TEN‑T din județul Bihor”, care include și centurile din Sântandrei, Oșorhei, Nojorid și Biharia, modernizarea drumului Salonta – Tinca și reabilitarea drumului Oșorhei – Copăcel.