Lucrările la drumul Padiș–Ic Ponor ajung la 55%

Președintele Consiliului Județean Bihor, Mircea Mălan, a efectuat miercuri, 7 octombrie 2026, o vizită pe șantierul de modernizare a drumului județean DJ 763, tronsonul Padiș–Ic Ponor, care leagă județele Bihor și Cluj. La vizită au participat și reprezentanții constructorului Antrepriza de Reparații și Lucrări (ARL) S.A. Cluj‑Napoca, inginerii Radu Bogdan și Radu Adrian.

Din 10 iulie 2026 drumul este închis circulației pentru a permite executarea în condiții de siguranță a lucrărilor de derocare și consolidare.

Lucrările au început în luna mai pe un tronson de aproape 10 kilometri, iar după circa cinci luni de execuție stadiul fizic al lucrărilor este de 55%. Conducerea CJ Bihor a anunțat că fundația este în mare parte realizată, iar constructorul a lucrat într-un ritm bun, în condițiile dificile ale zonei montane.

Lucrările cele mai complexe de pregătire a terenului și consolidare au fost finalizate: au fost construite 3.900 de metri de ziduri de sprijin din beton pe partea dinspre vale, stâncile de deasupra drumului au fost sparte și îndepărtate mecanic, fără explozibil, iar versanții au fost fixați și consolidați pentru a preveni prăbușirile.

Au fost montate toate cele 37 de podețe, împreună cu camerele de colectare și pereții de protecție la capetele acestora, pentru a dirija apele pluviale și topirea zăpezii fără a afecta structura drumului. Pe toată lungimea tronsonului a fost excavat patul drumului, umplut cu piatră brută, iar primul strat de fundație din piatră spartă a fost așezat și compactat.

De săptămâna viitoare va începe al doilea strat de fundație, estimat a dura aproximativ două săptămâni. Pentru iarnă au fost amenajate șanțuri provizorii pentru evacuarea apei; șanțurile definitive vor fi betonate în primăvară.

Contractul de execuție pentru modernizarea DJ 763 Padiș–Ic Ponor a fost semnat în decembrie 2025 cu Antrepriza de Reparații și Lucrări S.A. Cluj‑Napoca. Valoarea contractului este de 81,6 milioane de lei, TVA inclus, iar termenul contractual de execuție este de 18 luni. Finanțarea proiectului este asigurată din fonduri europene prin Programul Regional Nord‑Vest 2021–2027 și din bugetul Consiliului Județean Bihor.

Modernizarea drumului va contribui la dezvoltarea și accesibilitatea zonei turistice Padiș, facilitând accesul către obiective precum Cheile Galbenei, Poiana Florilor, Valea și stațiunea Boga, Cheile Someșului Cald, Poiana Vărășoaia și Cetatea Rădesei.

Tronsonul Padiș–Ic Ponor face parte din proiectul „Construirea și reabilitarea legăturilor rutiere secundare către rețeaua rutieră și nodurile TEN‑T din județul Bihor”, care cuprinde și centurile din Sântandrei, Oșorhei, Nojorid și Biharia, modernizarea drumului Salonta–Tinca și reabilitarea drumului Oșorhei–Copăcel; celelalte obiective incluse în proiect au fost deja finalizate.