Încep lucrările pentru mini-centura ocolitoare a Clujului pe DJ 170B (Topa Mică–Așchileu Mic)

1 septembrie 2026 — Consiliul Județean Cluj demarează, în perioada imediat următoare, lucrările de modernizare, finanțate din fonduri europene, ale drumului județean DJ 170B Topa Mică – Așchileu Mic, care vor transforma sectorul într-o mini-centură ocolitoare a municipiului Cluj-Napoca.

Lucrările efective vor începe în zilele următoare, după predarea amplasamentului către constructor și emiterea ordinului de începere a lucrărilor.

Sectorul modernizat, în lungime de 5,847 km, va permite șoferilor veniți dinspre Dej, Maramureș și Bistrița, care se îndreaptă spre vestul județului și către autostrada A3, să evite traversarea municipiului. Traseul Răscruci – Borșa – Vultureni – Așchileu – Topa Mică – A3 va constitui o alternativă pentru traficul de tranzit, contribuind la reducerea presiunii asupra arterelor din Cluj-Napoca și la fluidizarea circulației în zona metropolitană.

Președintele Consiliului Județean Cluj, Alin Tișe, a declarat: „Am gândit acest traseu ca pe o adevărată mini-centură și variantă ocolitoare a municipiului Cluj‑Napoca. Cei care vin dinspre est și se îndreaptă spre vest și, mai departe, către autostrada A3, vor putea evita traficul din municipiu, folosind această rută, din care o parte a fost deja reabilitată de Consiliul Județean din fonduri europene. Este o legătură strategică între diferite zone ale județului și, în același timp, o investiție care poate contribui direct și semnificativ la decongestionarea traficului din Cluj‑Napoca. Intenția noastră este ca, până la finele anului următor, această nouă rută să fie deja finalizată și funcțională.”

Valoarea totală a contractului de execuție este de 44.099.180,84 lei fără TVA, finanțarea fiind asigurată din fonduri nerambursabile și din bugetul Consiliului Județean.

Principalele lucrări prevăzute vizează refacerea și consolidarea structurii rutiere (de la fundație până la stratul de uzură din beton asfaltic), lucrări de drenaj prin execuția de șanțuri și rigole, refacerea și înlocuirea podurilor și podețelor, realizarea de accese la proprietăți, execuția de trotuare și piste pentru bicicliști, amenajarea de drumuri laterale pe lungimi de câte 20 metri, amenajarea de parcări-refugiu, consolidări prin ziduri de sprijin și gabioane, semnalizare rutieră orizontală și verticală, montarea parapetelor de protecție și realizarea a două ecoducte din structură metalică.