Consiliul Județean Cluj contribuie cu circa 10 milioane euro la Trenul Metropolitan; componenta de stații adjudecată

Consiliul Județean Cluj anunță adjudecarea componentei de stații a proiectului Trenul Metropolitan Gilău–Floreşti–Cluj‑Napoca–Baciu–Apahida–Jucu–Bonțida și va finanța proiectul cu aproximativ 10 milioane de euro.

În baza acordului de asociere, Consiliul Județean va acoperi cheltuielile neeligibile ocazionate de construirea parcărilor auto în sistem „Park&Ride”, care vor fi amplasate în vecinătatea stațiilor feroviare din localitățile Bonțida, Răscruci, Jucu, Câmpenești, Apahida, Dezmir, Baciu, Suceag, Rădaia, Mera, Nădășel și Gârbău.

Finanțarea acestor investiții, în valoare totală de circa 46.731.886 lei, fără TVA, va fi asigurată atât din bugetul propriu al Consiliului Județean, prin alocări multianuale, cât și din alte surse, inclusiv fonduri europene.

Alin Tișe, președintele Consiliului Județean: „Este un proiect de o importanță strategică nu doar pentru zona metropolitană a Clujului, ci pentru întreg județul, un proiect prioritar pe care îl susținem cu toată convingerea. Vom contribui cu circa 10 milioane de euro pentru materializarea acestei investiții, care are drept scop fluidizarea traficului, o mobilitate mai mare a clujenilor care fac naveta între Cluj‑Napoca și localitățile limitrofe, dar și reducerea substanțială a timpului parcurs în trafic.”

Viitorul tren metropolitan va utiliza infrastructura feroviară publică existentă pe traseul Bonțida–Cluj‑Napoca–Gârbău, pe o lungime de 48,8 km. Conform documentației existente, flota feroviară va cuprinde aproximativ nouă trenuri cu o capacitate de 420 locuri, vor funcționa exclusiv electric, la o viteză maximă de 150 km/h și cu o frecvență de 30 de minute. Estimările arată un număr de aproximativ 7.600 de pasageri/zi în anul 2030 și circa 9.500 de pasageri/zi în anul 2050.

14 august 2026