Consiliul Județean Bihor: 98% finanțare europeană pentru Pasajul Matei Corvin

Consiliul Județean Bihor a aprobat, în 26 mai 2026, majorarea finanțării europene pentru Pasajul suprateran Matei Corvin; contribuţia din fonduri europene creşte de la 1,9 milioane lei la 44,49 milioane lei, iar suma care rămâne de suportat din bugetul judeţului scade de la aproximativ 43 milioane lei la aproximativ 1,7 milioane lei. Valoarea totală a proiectului este de 45,3 milioane lei.

Pasajul va fi construit pe Drumul Judeţean 767N şi va asigura o conexiune directă între localitatea Paleu şi zona industrială de pe Calea Borşului din municipiul Oradea. Lungimea pasajului va fi de 565 metri.

Modernizarea drumului şi construcţia pasajului se realizează printr-un parteneriat între Consiliul Judeţean Bihor, Primăria Municipiului Oradea şi Asociaţia de Dezvoltare Intercomunitară pentru Infrastructură Metropolitană. Consiliul Judeţean va gestiona execuţia pasajului suprateran, iar Primăria Oradea va coordona lucrările la drum.

Preşedintele Consiliului Judeţean Bihor, Mircea Mălan, a precizat că iniţial partea nerambursabilă era de 1,9 milioane lei, restul de aproximativ 43 milioane lei urmând a fi suportat de consiliu. În aprilie 2026 a fost aprobată o primă modificare prin care contribuţia din fonduri europene a crescut la 21,7 milioane lei, iar ulterior, în urma discuţiilor cu Agenţia de Dezvoltare Regională Nord‑Vest şi a economiilor realizate la pasajele Oşorhei şi Oneştilor, s‑a convenit ca 44,49 milioane lei din investiţie să fie acoperiţi din fonduri europene.

Urmează lansarea licitaţiei pentru proiectarea şi execuţia pasajului Matei Corvin.

Pasajul Matei Corvin este cel de‑al optulea obiectiv din programul Consiliului Judeţean Bihor pentru fluidizarea traficului. În total, vor fi realizate opt pasaje rutiere; primul, pasajul Oşorhei, a fost deschis traficului la 21 noiembrie 2025. În prezent se lucrează la şase pasaje: un pasaj suprateran şi unul subteran pe Calea Aradului (DN79); un pasaj suprateran la ieşirea din Oradea spre Biharia (DN19); un pasaj subteran la intersecţia străzilor Tudor Vladimirescu, Oneştilor şi Lăpuşului din Oradea; un pasaj suprateran la intersecţia dintre Centura Oradea şi Centura Oşorhei, în zona Metro; şi un pasaj pe Centura Oradea peste calea ferată între Oradea şi Băile Felix.