Aeroportul „Avram Iancu” Cluj începe recepția aeronavei McDonnell Douglas MD-83 pentru instruire practică
Aeroportul Internațional „Avram Iancu” Cluj, regie autonomă aflată în subordinea Consiliului Județean Cluj, a început recepția unei aeronave destinate pregătirii practice a personalului și exercițiilor operaționale. În noaptea de 13 spre 14 iulie a fost recepționat primul element — fuselajul unui aparat McDonnell Douglas MD‑83 — achiziționat în cadrul unui proiect de investiții pentru dezvoltarea infrastructurii de instruire și creșterea siguranței operaționale.
Livrarea și recepția integrală vor fi finalizate în următoarele săptămâni, pe măsură ce vor sosi și celelalte componente.
Investiția, în valoare de aproximativ 460.000 lei (+ TVA), contribuie la dezvoltarea pregătirii practice a personalului aeroportuar și la consolidarea capacității de intervenție în situații de urgență, sprijinind conformitatea cu Regulamentul (UE) nr. 139/2014 privind cerințele tehnice și procedurile administrative aplicabile aerodromurilor.
Aeronava va fi utilizată exclusiv pentru activități de instruire și exerciții operaționale, permițând desfășurarea unor programe practice în condiții apropiate de cele reale. Facilitatea va permite perfecționarea continuă a personalului și organizarea unor exerciții complexe împreună cu instituțiile și structurile partenere pentru gestionarea situațiilor de criză și a evenimentelor specifice aviației civile.
„Această investiție reprezintă încă un pas important în consolidarea infrastructurii de siguranță a Aeroportului Internațional Cluj. Odată cu finalizarea livrării și montajului, aeronava va constitui o platformă modernă de instruire pentru exerciții complexe și realiste, destinată personalului aeroportuar și structurilor implicate în gestionarea situațiilor de urgență. Prin astfel de investiții, Consiliul Județean Cluj dezvoltă atât infrastructura aeroportuară, cât și capacitatea operațională și nivelul de pregătire al echipelor care asigură siguranța pasagerilor.” — Alin Tișe
Prin intermediul aeronavei vor putea fi desfășurate programe practice pentru: îndepărtarea în siguranță a aeronavelor imobilizate accidental; operațiuni de pushback și tractare; activități de degivrare și antigivrare; poziționarea echipamentelor de handling și a scărilor de îmbarcare/debarcare; exerciții privind intervenția în cazul incidentelor și accidentelor aeronautice; simularea și gestionarea situațiilor de urgență și de criză; perfecționarea coordonării între structurile operative implicate în intervențiile aeroportuare.
Exercițiile desfășurate pe o aeronavă reală vor contribui la perfecționarea procedurilor operaționale, la consolidarea cooperării între structuri și la dezvoltarea capacității de reacție în situații complexe, în condiții apropiate de realitate.
„Recepționarea primelor componente ale aeronavei marchează o etapă importantă în implementarea acestui proiect de investiții, care va consolida capacitatea de pregătire operațională a Aeroportului Internațional Cluj. După finalizarea procesului de recepție și montaj, aeronava va permite desfășurarea unor exerciții complexe pentru personalul aeroportuar și pentru toate instituțiile partenere, contribuind la perfecționarea pregătirii profesionale și la consolidarea capacității de intervenție în orice situație operațională sau de urgență.” — David Ciceo
Modelul McDonnell Douglas MD‑83 oferă dimensiuni și caracteristici reprezentative pentru aeronavele comerciale de pasageri și este adecvat pentru o gamă extinsă de exerciții operaționale, permițând simularea realistă a operațiunilor desfășurate zilnic pe platforma aeroportuară.
După recepția tuturor componentelor, finalizarea montajului și amenajarea amplasamentului, aeronava va fi integrată în programul permanent de pregătire al aeroportului și utilizată în exercițiile periodice organizate împreună cu instituțiile partenere, contribuind la instruire la standarde europene și la menținerea unui nivel ridicat de siguranță operațională.
Asemenea achiziții de „epave” pentru instruire sunt considerate bune practici în industrie și au fost implementate și de aeroporturi precum Toronto Pearson (Canada), George Bush Intercontinental (Houston, SUA) sau Leoš Janáček Ostrava (Ostrava, Cehia).
Comunicat de presă — 14 iulie 2026.